25 March 2026, 00:34

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen auf deutschen Straßen

Gelbes DHL-Lieferfahrzeug auf der Straßenseite geparkt, umgeben von Gebäuden, Bäumen, Schildern, Strommästen, Ampeln und einem Fussgänger auf dem Gehweg.

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen auf deutschen Straßen

Rewe startet als erste deutsche Supermarktkette Testbetrieb für automatisierte Lebensmittellieferungen

In Bochum läuft aktuell ein Pilotprojekt des Handelskonzerns, bei dem ein autonom fahrendes Elektrofahrzeug auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird. Kein anderer Lebensmittelhändler in Deutschland hat bisher ein vergleichbares Vorhaben umgesetzt.

Für den Test wird ein umgerüsteter Volkswagen ID. Buzz genutzt, der mit der Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Die Technologie ermöglicht es dem Fahrzeug, mit Automatisierungsgrad 4 vordefinierte Strecken ohne menschliches Zutun zu bewältigen. Aus Sicherheitsgründen bleibt jedoch stets eine Begleitperson an Bord.

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Die Lieferungen starten vom Logistikzentrum von Rewe im Westen Bochums. Das Fahrzeug bedient benachbarte Wohngebiete und dient damit als Praxisversuch für autonome Stadtlogistik. Im Rahmen des Projekts wird untersucht, wie leistungsfähig das System technisch und wirtschaftlich ist.

Ziel ist die Entwicklung eines vollautonomen Lieferdienstes, der später im großen Stil eingesetzt werden kann. Die gesammelten Daten sollen Aufschluss über die Selbstständigkeit und Effizienz des Fahrzeugs geben. Bei Erfolg könnte das Modell auf weitere Standorte ausgeweitet werden.

Das Bochumer Pilotprojekt ist ein Novum für den deutschen Lebensmitteleinzelhandel. Es soll zeigen, ob automatisierte Lieferungen im städtischen Umfeld zuverlässig funktionieren. Die Ergebnisse werden die Grundlage für Entscheidungen über eine mögliche flächendeckende Einführung der Technologie bilden.

Quelle