Sirena Marine: Vom Zulieferer zur globalen Yachtmarke mit 36-Meter-Flaggschiff
Cynthia Matthäi
Sirena Marine: Vom Zulieferer zur globalen Yachtmarke mit 36-Meter-Flaggschiff
Sirena Marine: Vom kleinen Hersteller zur führenden Yachtmarke
Aus bescheidenen Anfängen hat sich Sirena Marine zu einem der bedeutendsten Namen im Yachtbau entwickelt. Das Unternehmen startete 2002 als Joint Venture mit Azimut und fertigte zunächst Motoryachten für die italienische Marke. 2017 brachte Sirena dann mit der Sirena 64, einem 19-Meter-Modell, die erste eigene Baureihe unter dem Label Sirena Yachts auf den Markt.
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Nun expandiert die Marke weiter und plant größere Modelle – darunter das kommende 36-Meter-Flaggschiff Sirena 118, entworfen vom renommierten Yachtdesigner German Frers.
Vom Zulieferer zur Eigenmarke
Sirena Marine nahm 2002 die Produktion auf und arbeitete zunächst eng mit Azimut zusammen, um Motoryachten für den italienischen Hersteller zu bauen. Über ein Jahrzehnt lang konzentrierte sich das Unternehmen auf die Fertigung für den Partner, bevor es 2017 mit Sirena Yachts eine eigene Marke etablierte. Der Einstieg erfolgte mit der Sirena 64, die den Übergang zur eigenständigen Produktion markierte.
In den Anfangsjahren produzierte Sirena Yachts lediglich sieben Boote pro Jahr. Mit der Zeit steigerte das Unternehmen seine Kapazität auf bis zu 60 Yachten jährlich. Die flexible Produktionsweise ermöglicht es der Marke, schnell auf Marktnachfrage zu reagieren, ohne Ressourcen zu überlasten.
Expansion in größere Dimensionen
Heute bietet Sirena Yachts Modelle von 15 bis 27 Metern Länge an – kleinere Boote sind nicht mehr geplant. Ursprünglich auf Segelyachten spezialisiert, hat sich das Unternehmen längst auf Motoryachten fokussiert und strebt nun eine Erweiterung seines Portfolios auf Yachten über 50 Meter an. Ein aktuelles Beispiel ist die Sirena 60, die auf der boot Düsseldorf 2026 präsentiert wurde und die Vorgängerin Sirena 58 mit einem größeren Design ablöst.
Das aktuellste Projekt ist die Sirena 118, eine 36 Meter lange, dreideckige Motoryacht, die derzeit in Yalova (Türkei) entsteht. Entworfen von German Frers, stellt sie den ersten Vorstoß der Marke in den Bereich großer GFK-Yachten (Glasfaserverbund) dar. Bis Ende 2026 peilt das Unternehmen eine Produktionszahl von rund 40 Yachten an.
Globaler Anspruch und Zukunftspläne
Sirena Yachts hat sich von einem kleinen Hersteller zu einer Marke mit internationalen Ambitionen entwickelt. Mit der Sirena 118 und der kontinuierlichen Steigerung der Produktionskapazitäten unterstreicht das Unternehmen seinen Anspruch, in der Liga der großen, technologisch fortschrittlichen Yachtbauer mitzuspielen. Durch Anpassungsfähigkeit und gezieltes Wachstum prägt Sirena Yachts die Branche neu – und setzt auf eine Zukunft mit immer größeren und anspruchsvolleren Modellen.
