02 April 2026, 18:34

S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach erhält 1,5 Milliarden Euro Fördergeld

Ein Bahnsteig mit einem "S-Bahn Stuttgart"-Schild und Logo an der Wand, Deckenleuchten und ein paar Gegenstände auf der linken Seite des Bahnsteigs.

S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach erhält 1,5 Milliarden Euro Fördergeld

Ausbau der S11-Bahnstrecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln erhält bedeutende Fördermittel

Für die Erweiterung der S11-Bahnverbindung zwischen Bergisch Gladbach und Köln sind erhebliche Finanzmittel bewilligt worden. Nordrhein-Westfalen (NRW) stellt 305 Millionen Euro bereit, während der Bund rund 1,2 Milliarden Euro beisteuert. Das Projekt soll die Kapazität der Strecke verdoppeln und den Service für tausende Pendler verbessern.

Die Bundesregierung hat Anfang 2026 offiziell 1,2 Milliarden Euro für den vollständigen Ausbau der S11 zugesagt. Die Mittel stammen aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) sowie dem Bundesprogramm für Schieneninfrastruktur. Zusammen mit den 305 Millionen Euro aus NRW beläuft sich das Gesamtbudget nun auf 836 Millionen Euro, wobei 531 Millionen Euro aus Bundesmitteln fließen.

Zu den Maßnahmen gehört der Bau eines zweiten Gleises zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach. Der Bahnhof Bergisch Gladbach wird auf vier Bahnsteige erweitert, und ein neuer Haltepunkt, Köln-Kalk West, entsteht. Zudem erhalten alle Stationen von Köln-Holweide bis Bergisch Gladbach barrierefreie Ausbauten.

Die DB InfraGO kann nun mit der Ausschreibung von Bauaufträgen beginnen und Gleissperrungen anmelden. Die erste größere Sperrung ist für direkt nach Ostern 2026 geplant. Allerdings könnte sich das geplante Fertigstellungsdatum Anfang 2032 aufgrund von Terminüberschneidungen mit anderen Projekten verzögern.

NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer erwartet, dass alle Baugenehmigungen noch in diesem Sommer vorliegen. Nach Abschluss der Arbeiten soll die S11 alle zehn Minuten verkehren, im Berufsverkehr fast im Fünf-Minuten-Takt.

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Der Ausbau der S11 wird die Kapazität und Barrierefreiheit entlang der Strecke deutlich erhöhen. Mit gesicherten Bundes- und Landesmitteln sollen die Bauarbeiten 2026 beginnen. Die modernisierte Strecke verspricht nach ihrer Fertigstellung schnellere und häufigere Verbindungen für die Fahrgäste.

Quelle